El nuevo misterio del Orient Express es su restauración

    El nuevo misterio del Orient Express es su restauración
    Vagones del Orient Express
    Bernardo Mar, 24/10/2023 - 13:05
    Spanish
    Bernardo Fuertes
    Polonia
    Sorprendente
    Lujo
    Revive la fascinante travesía de los emblemáticos vagones del Orient Express desde su desaparición hasta su meticulosa restauración. Descubre cómo están dando una segunda vida a estos iconos del lujo ferroviario.

    El renacimiento del Orient Express
    Un viaje por la restauración de un icono

     

    En las décadas de 1920 y 1930, los vagones que conformaban el Nostalgie-Istanbul-Orient-Express, resplandecían en las vías férreas, simbolizando una era de lujo y elegancia. Sin embargo, con el paso del tiempo, estos testigos rodantes de la historia parecían haber desaparecido, hasta que el empresario suizo Albert Glatt los reunió y relanzó este lujoso tren en la década de 1980. Operando entre Zúrich y Estambul, y luego extendiendo su trayecto desde París hasta Tokio bajo el nombre de Extrême-Orient-Express en 1988, este tren redefinió lo que significaba viajar con estilo, antes de desaparecer una vez más en el telón de la historia.

     

     

    Aspecto final que tendrá el Orient Express La Dolce Vita
    Aspecto final que tendrá el Orient Express La Dolce Vita.

    Un rastro sobre raíles:

    La intrigante historia del Orient Express capturó la imaginación del investigador en historia industrial, Arthur Mettetal, quien en 2015, mientras trabajaba en su doctorado, emprendió una misión global para rastrear los vagones originales del Orient Express. Durante un año, Mettetal exploró archivos, foros y videos en línea, hasta que un día, un video en YouTube le mostró lo que parecían ser los vagones del histórico tren, estacionados en una estación llamada Małaszewicze.

    Uno de los vagones encontrados en Polonia
    Uno de los vagones encontrados en Polonia

    Resolviendo el enigma:

    Con la esperanza de descubrir una parte perdida de la historia, Mettetal y un amigo fotógrafo viajaron a Polonia y llegaron a la estación Małaszewicze, situada en la frontera entre Polonia y Bielorrusia. Allí encontraron un tren de 13 vagones que recordaba al Orient Express. Al inspeccionarlos, descubrieron que nueve de ellos eran lujosos coches cama, sorprendentemente bien conservados.

    • Interiores del Orient Expres La Dolce Vita
    • Interiores del Orient Expres La Dolce Vita
    • Interiores del Orient Expres La Dolce Vita
    • Interiores del Orient Expres La Dolce Vita
    • Vagón restaurante
    • Una de las suites en los vagones que se están reformando
    • Vagón bar en el que se harán las fiestas por la noche
    • Otra de las cabinas del nuevo Orient Express

    Retorno triunfal:

    El equipo de Orient Express de Accor emprendió la tarea de localizar al propietario de los vagones, negociando su compra durante dos años. Finalmente, en 2018, Accor adquirió 17 vagones, incluyendo 12 coches cama, tres salones, un restaurante y uno de transporte. Dada su incompatibilidad con las vías modernas, los vagones fueron trasladados a Francia en camiones.

    Interiores del Orient Expres La Dolce Vita
    Interiores del Orient Expres La Dolce Vita

    Reviviendo la leyenda:

    Bajo la dirección del arquitecto parisino Maxime d’Angeac y con la ayuda de varios artesanos franceses, Accor está trabajando meticulosamente para restaurar los vagones a su antigua gloria. Se espera que estos vagones, una vez restaurados, surquen de nuevo las vías en una ruta de París a Estambul a partir de 2024, coincidiendo con los Juegos Olímpicos de París, marcando así el renacimiento de una leyenda ferroviaria.

    Interiores del Orient Expres La Dolce Vita
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